Før gressklipperen går på jobb skal det gjennomføres en rekke kontroller og forberedelser. Stopp maskinen i horisontal posisjon, sjekk først drivstofftanken og kjølevannstanken, åpne vanntanklokket, fyll på en passende mengde kjølevann i henhold til de manuelle kravene, dekk til vanntanklokket, åpne drivstofftanklokket, fyll på drivstoff som oppfyller kravene, ikke fyll drivstoffet for fullt, dekk til og stram tanklokket, sjekk om dekktrykket er normalt, pump det opp i tide om skiven skjærer, sjekk om skiven er i gang, kniven er intakt, hver drivreim skal ikke ha noen sprekker, og remskiven skal fungere effektivt, ellers bør den skiftes ut eller justeres i tide. Sett transmisjonens clutchhåndtak og kutterclutchhåndtaket i adskilt posisjon, girhåndtaket i nøytral posisjon, kutterremskiven løsnet og sett den i kjøreposisjon, sett gasshåndtaket i midtstilling og start motoren med sveiven. Etter start, øk sakte gassen og skyv transmisjonens clutchhåndtak til innkoplet posisjon. Sett deretter inn giret med lav-hastighet fremover, og klipperen begynner å bevege seg. Når du arbeider på et sted nær landsbyen, kan klipperen gå til målet på egen hånd, fordi ganghastigheten til denne klipperen er relativt lav. Hvis avstanden er lang, bør det finnes et transportmiddel.
Når klipperen kommer til enden av åkeren, stopp maskinen og foreta ytterligere justeringer. Akselavstanden til de to ganghjulene på denne maskinen kan justeres. La oss ta en titt. Dekket på den ene siden er koblet til drivakselen gjennom en tapp. Det er tre tilkoblingskontakter på drivakselen. Dekkene er koblet til forskjellige posisjoner, og de to akselavstandene er forskjellige. Når gresshellingen er relativt stor, kan den brede akselavstanden bedre tilpasse seg underlaget. Flytt kutterbeltehjulet til arbeidsposisjon, juster kutteren i henhold til klippehøydekravene, og juster hovedsakelig høyden på kutteren ved å justere posisjonen til disse to skruene. Trekk til koblingsskruene til bladet på kutterskiven og tilkoblingsskruene på beskyttelsesdekselet. Sett begge clutchene i adskilt posisjon, sett dem i nøytral posisjon, start motoren på nytt, øk sakte gassen, koble sakte til kutterclutchhåndtaket, klippeskiven begynner å gå, kombiner girkasseclutchen, og sett inn lavhastighetsgiret fremover, og klipperen begynner å jobbe på bakken.
Driftsprosess
Denne lille gressklipperen er relativt enkel å betjene under drift. For det første er valget av operasjonsvei relativt fleksibelt, fordi svingradiusen til maskinen er liten, det er ingen dødvinkel som går, og gressklipperens foroverhastighet kan velges i henhold til terrenget og gresstettheten. Når underlaget er ujevnt og gresstettheten er høy, velg et gir med lav hastighet, ellers velg et gir med høyere hastighet. Under operasjonen er de to spennhjulshåndtakene alltid i kombinert stilling, fordi under operasjonen går motoren med høy hastighet. På dette tidspunktet kan inn- eller utkobling av spennhjulshåndtakene lett skade maskinen. Derfor trenger ikke operatøren å flytte disse to håndtakene under klipping, og operasjonsprosessen er relativt enkel. Føreren trenger bare å holde i håndtaket og kontrollere gangveien til gressklipperen.
Under operasjonen bør du til enhver tid observere terrenget foran operasjonen nøye. Hvis du støter på en stor grop eller en høy bakke, bør du bremse ned og omvei, ellers vil skjærekniven med høy-hastighet sparke opp mye støv, noe som ikke er bra for operatøren og maskinen. Denne maskinen er kun egnet for bakker med en helning på mindre enn 25 grader. Når skråningen er for bratt, kan ikke smøreoljen smøre alle bevegelige deler, og lang-drift vil skade motoren. Når maskinen er i drift, bør ikke-relatert personell holdes unna klipperen for å forhindre at små steiner som rulles sammen av kutteren skader andre.
Etter at operasjonen er fullført, koble fra de to clutchhåndtakene, reduser deretter gassen, skift til nøytral, stopp bevegelsen, slå av gassen, slå av motoren, flytt kutterremskiven til bevegelsesposisjon og start motoren igjen. Under drift av sjåføren kan klipperen flytte hjem.
